本文目录：
北美消防车收费吗现在怎么收费
最佳答案：
# 美国
- 公立消防局：在经济状况好、人口密度高的大城市，公立消防局由地方财政支持，通常对一些小状况，如警铃误触发、小朋友卡在围墙等不收费。但对于大型火灾等严重情况，即便有财政支持也可能收费。像2014年亚利桑那州一家着火，因没交消防年费，收到了高达19825美元的账单。在一些实行消防服务收费制度的地区，居民需交年费享受服务，没交的话可能需自担费用或得不到服务。
- 私营消防企业：在偏远地区，财政拨款不足，需依靠私人消防企业。居民购买消防保险后，费用一般由保险公司支付；没买保险的居民，可能需承担高额费用。如2013年亚利桑那州一户没买消防保险的人家火灾后收到2万美元账单。存在消防员确认受灾家庭未缴费就不灭火的情况，即使缴费居民，消防队出警也会产生费用，有的州还有超时费。
# 加拿大
加拿大的消防服务大多由政府提供，一般情况下，对于火灾扑救等常规消防服务，居民不需要额外付费，费用由政府财政预算承担，包含在居民缴纳的税款等公共资金中。但在一些特殊情况下，如非紧急的消防协助，像帮助居民取钥匙等服务，如果不属于常规消防职责范围，可能会收取一定费用，但具体情况因地区而异。如果是因为居民自身违反消防规定等原因导致火灾，消防部门可能会对相关责任方进行罚款等处罚，但这与直接的消防车出警收费有所不同。
总体而言，美国消防车收费情况较为复杂，不同地区政策差异大，取决于当地财政、税收及消防服务提供方式等因素；加拿大的消防服务通常免费，但特殊情况可能有例外。
当市长的电脑游戏叫什么模拟城市我是市长有电脑版的吗
一 找一个以前玩过的游戏，忘记叫什么名字了，你是一个城市的市长，能建造很多东西，规划区域。《模拟城市》（SimCity）是一个城市建造（City-building game）的电子游戏，发售于1989年，是Maxis的第一个产品。最初发行的平台为DOS，之后又陆续推出了麦金塔、Windows与超级任天堂等平台上的版本。当前该系列的版权所有者以及发行商为美国艺电（EA）。2007年，EA以GPL协议开放原始版本，更名为Micropolis，特别针对OLPC。
二 Qq空间有一个游戏，好像是关于要你当市长然后你来管理自己的城市我忘记叫什么名字了
模拟城市
三 模拟城市我是市长有电脑版的吗
模拟城市我是市长只有手机版，想在电脑上玩就下载一个安卓模拟器，然后就可以玩了。
四 模拟城市我是市长是怎样玩的
模拟城市我是市长的游戏玩法有升级住宅、扩建道路、扩张土地、提升居民满意度等。具体：
1、扩张土地
扩张土地所需的材料，不能自己生产获得，只能通过其他途径获得，比如通过全球贸易中心购买，去其他人城市拾取，也可以在自己城市通过随机出现的奖励获得，当然最后也是最方便的途径，就是直接用绿钞补齐。
2、升级道路
随着城市的发展，房屋越建越高大，城市人口越来越多，同时城市的车辆也是越来越多，这时道路就会出现拥堵了，就需要玩家升级道路以提升它的承载能力。
在游戏中可随时查看当前城市的道路拥挤情况，...代表中等，红色代表恶劣。当道路的颜色是...甚至是红色时，市长大人就需要去升级道路。
3、提升居民满意度
市民的满意度会影响到城市的人口及税收。要让市民们保持100%的满意度就要考虑三个方面：市民们的基本需求是否得以满足；居民区是否远离污染源以及交通是否通畅。这就需要保持城市的供水、供电以及垃圾污水处理，保证消防、治安、医疗和公园设施等设置的全覆盖。
4、升级住宅
随着城市的发展，外来人口越来越多，这就需要市长规划好准备升级住宅。升级时注意住宅的密度、周围消防安全等设置的构建和居民满意度。
注意事项：
1、《模拟城市：我是市长》中的市民们会不时发布一些有偿任务，这些任务会以泡泡框的形式出现在各类建筑上，玩家只需按照任务要求提交工厂、商店产出的货物即可获得模拟币。
2、尽量保证每一栋都能联系到花园、交通局、学校等增加人口的特殊建筑加成，不要让住房全部挨着扎堆，留点空隙放加成建筑。
3、在污染方面，非清洁能源（如火力发电厂）、工厂、垃圾场和污水排放设施都会产生污染区域，如果居民楼处于污染区域覆盖到的范围内，会让市民们的满意度下降。我们应该让工厂建造在远离城镇居民的所在地，从而降低污染的影响。
五 求推荐电脑版的城市建设类游戏“规划建设一个城市的”一般都是做市长…手机上玩的不爽
模拟城市5啊。3大妈有下载破解的。
六 有什么游戏是模拟当官的
《官居几品》、《皇帝成长计划2》、《模拟城市我是市长》、《江山美人》、《文明6》等。
1、《官居几品》
《官居几品》是全职橙光作者萧失制作的一款以男性向为主要视角的古风经营养成类游戏，主要人物是云佑、苏浅语、柳叔孝、萧桑榆，主要讲述的是玩家扮演的角色从秀才一路前进，最终能官居几品的故事。
2、《皇帝成长计划2》
《皇帝成长计划》是策略游戏。可以让玩家韬光养晦，也可以征战四方，统一天下，游戏中，要保证自己活下去。玩家作为游戏的主角，玩家所扮演的皇帝是整个游戏的中心。国破山河在，人死难复生。玩家所扮演的皇帝在游戏是100%的“一号位”，让他能健康的活下去才是游戏的根本。
3、《模拟城市我是市长》
《模拟城市：我是市长》是美国艺电股份有限公司开发的一款3D写实风格的模拟经营类手游，游戏会根据玩家等级来开放新的游戏内容和玩法，游戏内共有100多种设计精美的建筑以及可以升级改建的住宅建筑，以及多种公共设施提高市民居住环境、美化城市，提高居民满意度。如何合理的运用资源和规划城市用地，是玩家在游戏内获得成功的关键，在游戏中可以搭建出仅属于你自己风格的城市
4、《江山美人》
《江山美人》是一款原创模拟经营养成的官斗类游戏。 游戏以当官的第一人称视角，呈现招贤纳士，处理政务，经营管理，封爵拜王，联盟争雄，大型社交等玩法，带入感强，打造出原创写实官途玩法。
5、《文明6》
《文明6》是Firaxis Games开发，2K Games发行的策略类游戏，该游戏是游戏设计师席德·梅尔创作的《文明》系列第6部，游戏中玩家建立起一个帝国，并接受时间的考验。玩家将创建及带领自己的文明从石器时代迈向信息时代，并成为世界的领导者。在尝试建立起世界上赫赫有名的伟大文明的过程中，玩家将启动战争、实行外交、促进文化，同时正面对抗历史上的众多领袖。
七 关于《模拟城市》这款游戏有详细的介绍没有
模拟城市
发行时间：1989年
系统需求：
Windows 3.X 以上或DOS
CPU 286 6Mhz以上
EGA 640350 16色
硬盘空间：2MB
一、《模拟城市》是一款城市主题的电脑游戏：
很久很久以前，一款只需要几张磁片就可以装载的小游戏，却让无数游戏迷日夜沉浸里面，学习如何当一个最出色的‘市长’。是的，没有人会忘记那些日日夜夜，在那片由无数格子组成的地图里，我们一点一点地辛勤建立起一个又一个完完全全属于我们自己的‘城市’……
不可否认，《模拟城市》之所以成为影响游戏界十大游戏之一，为饥渴的玩家提供了一个建立属于自己城市的机会，的确是功不可没的。
[编辑本段]关于《模拟城市2000》
模拟城市2000是模拟城市的续作，最初于1993年时发售在DOS平台上，但在之后又推出了许多不同平台的版本，如麦金塔、Windows、超级任天堂、PlayStation与GBA等。
1995年，模拟城市2000被评选为最佳策略电脑游戏。
平台 发行日期 (美国) 发行日期 (欧洲) 发行日期
Acorn Archimedes n/a 1995年 n/a n/a
Amiga n/a 1994年 n/a n/a
Game Boy Advance 2003年11月13日 2003年11月21日 n/a n/a
Mac OS 1995年 n/a n/a n/a
MS-DOS 1993年 1993年 n/a n/a
任天堂64 n/a n/a 1998年1月30日 n/a
PlayStation 1997年 1996年 1996年12月20日 n/a
Pocket PC 1999年11月30日 n/a n/a n/a
Saturn n/a 1995年12月8日 1995年9月29日 n/a
超级任天堂 1996年12月19日 1996年 1995年 n/a
Windows 1995年2月28日 n/a n/a n/a
[编辑本段]关于《模拟城市3000》
系统要求
执行模拟城市3000的Windows版本的电脑需要有：
Windows 95或Windows 98（不一定可以在Windows 2000或Windows XP上执行，视乎电脑配备是否能够相容。）
Pentium 166MHz或更快的中央处理器
32MB或更多的内存
与“模拟城市2000”的比较
它比起模拟城市2000，都市所能建造的范围更加广大，且画面风格也有所不同，公共设施及其它建筑物的种类更多，玩家可以变动的政府政策也更多。
部份新增的项目有：
农业用地
地标
废物及污染问题
与邻近城市交易
容许某些设施在城市范围内兴建，以换取可观收入。
部份删去的项目有：
水力发电厂
城中城
资料片
模拟城市3000有一个资料片（实为独立游戏，于2000年推出）：模拟城市3000探索无限（以下简称资料片），资料片和模拟城市3000比起来，有更大的自由度，资料片在游戏开始时可以调整地形，选择地貌和树的种类，以及选择城市的建筑风格。此资料片曾经由Loki Games发行了Linux版本。
[编辑本段]关于《模拟城市4》
游戏模式
游戏模式分为三种，分别是上帝模式、市长模式及我的市民模式。上帝模式可以变化地形、创造灾难及控制昼夜；市长模式是作为建造城市所用，包含了区域规划、建筑建造、资料总览和顾问面板等工具；我的市民模式则有与市民产生互动，或听取市民的意见之功能，但玩家必须先启动市长模式才可使用市民模式。
特色功能
相较于前几个版本的《模拟城市》游戏，模拟城市4提供了更高的互动性，在市民模式中或是完成任务中，这个模式可以让玩家驾驶汽车、飞机和其他的所有运输工具（你必须先拥有与运输工具相对应的车站、车库、机场、码头等）。除此之外，模拟城市4开始强调区域性发展，通过几个城市间的贸易互动才能最大限度地发展经济，玩家可以通过铁路、单轨铁路、道路、大道和高速公路等连接城市与其周边地区，甚至可以将电网及水管连接到周边地区以出售自己盈余的电能等其他能源。你还可以指挥消防车和警察解决城市中的种种麻烦。模拟城市4相较于其先前版本有了更多的互动性。
建筑设计
游戏里大部分的建筑几乎都是美国可以看的到的。如果要增添建筑，需要借助插件。制作插件的软件有很多，包括Lot Editor、3dsmax、Datgen等。
地标
事隔数年，虽然MAXIS的《模拟城市》系列也出推出过几部继集，但是游戏的画面还是停留在原本二维的画面当中，于是经过3年的变化，三维技术已经今非昔比了，游戏的开发者终于破釜沉舟全面改用了全三维的游戏引擎使得《模拟城市4》的画面终于有了质的飞跃，从公布的游戏画面看来，界面的效果十分之漂亮，使用全三维引擎进行建模，允许玩家进行全方位旋转，还提供了5种不同程度的缩放。不同的地形特征、建筑设施、天灾人祸都栩栩如生；大量的细节描写需要将视角放大才能领略其中的妙处，昼夜系统将展现给玩家无比真实的视觉感受，在夜晚可以游车河，点点星光与无数的车灯相辉映。气候变化也是城市生活的重要因素，风力系统和天气模型系统是最有趣的，玩家可以看到水汽被风所推动，聚集在山的一边形成云层，背风处的地区则气候干燥。
此次开发小组决定给《模拟城市4》以一个全新的面貌。玩家作为一个城市的市长，必须选择一片空旷地域作为自己城市的拓荒地，从而展开初步的建设和规划。玩家不仅仅建立自己的城市，还要进入彻底进入它的生活；雕刻山峰、开凿河床、开垦森林……为创造自己的城市奠定最基本的基础，然后构造你所能幻想出来的城市；在山腰上建造大厦，在山谷上建造桥梁，建造可以俯视全城的摩天大楼……等等。只要是你能够想到的，在这里都能成为现实。当然在玩家的城市附近还有其他竞争对手，他们会抢夺你的资源甚至发动突袭，玩家在这里将感受到无法预知的、前所未有的感官冲击。
如此说来，游戏的乐趣和挑战就不仅是单纯地满足城市需要，而在发展中寻找合适的平衡点，在继续扩张城市的同时保持大多数人的生活质量，这就是一个虚拟市长，同时也是真正的政府职员在干的事。《模拟城市4》并非一味求大求全，相对来说，制作者更希望玩家能够赋予城市以独特的个性。游戏在时间进程上也有所改变，随着城市不断建设，居民们会慢慢自行划分出怀旧区、仓储区及商业区等。
《模拟城市4》给Maxis传统的建筑风格带来了新的现代的气息，改变了游戏的规则，把城市变成了区域网络的一部分，而且细节表现也要比以前出色。但是当《模拟城市4》在年初面市时，许多地方并不是很完美，这自然而然的就给予开发者额外的改进机会，让他们充分挖掘这个经典游戏的潜力。Maxis在今年上半年发布了一些很重要的补丁，包括修正了游戏运行和稳定性的问题，加入了一些缺失的场景，城市在线交流模式等等，可是有不少玩家错过了这些补丁，现在Maxis把更好的《模拟城市4 高峰时刻》资料片奉送给广大玩家。《模拟城市4 高峰时刻》[1]加入了以前的所有改进，在新的有用的设计方面走得更远，看到这款资料片后你可能会惊奇，“为什么以前的游戏没想到呢”。就象标题暗示的，《模拟城市4 高峰时刻》主要内容就是解决交通问题，愤怒的模拟市民对不停的倒车已经无法容忍下去了。在新的资料片中，新的道路、交通控制选项以及许多解决交通问题的方法成为游戏的核心。解决交通问题成为当务之急，游戏甚至允许你使用陆海空的交通工具来四处查看一下。虽然在一个理想化的城市里，交通不应该成为主要问题，但是游戏中新的选项让你很容易的缓解了厌倦倒车的市民的愤怒情绪，这使得他们更加愉快，更愿意尽市民纳税的义务。《模拟城市4 高峰时刻》当然也有交通以外的内容，比如说作为任务奖励的空间站。这些小的改动或许不值一提，但是他们使游戏更加完整，给你的感觉就是《模拟城市4 高峰时刻》是一个升级版而不是一个独立的游戏。《模拟城市4》和资料片《模拟城市4 高峰时刻》
《模拟城市》所一直展现的是一个公共交通方面做得非常好的城市，即使在人口稠密的市中心地区也会有良好的公交和地铁系统。新的道路选项弥补了游戏与现实的差距，使得游戏的城市更像我们真实的世界。最基本的道路是双向的林荫道，可以允许车辆高速大流量通过。与老的《模拟城市》版本相比，还多出了一种中间有绿色隔离带的道路，显然我们的真实生活中是离不开这样的大街的。在资料片中其余的添加显然是扩展了以前的功能：单向车道建造更为便宜，但需要很好的规划；高速公路比豪华大街造价低，但是很难和普通道路连接起来；高架铁路比地铁要便宜（而且还可以和已有的地下网络连接起来），但是占用了地面的空间。许多时候当你只能选择一种时，单轨铁路或许使你的首选，这也是一种便捷的高架铁路。
《模拟城市4》的区域概念完全改变了城市的建设方式，你可以建造只有工作场所，发电站和垃圾场的城区来保持居民区的相对单一。对游戏新的加强使得建立、管理区域交通网络更为容易，一个地区的鸟瞰图让你对城区的连接一目了然。沿着海岸或者河流的较远的城区可以通过旅客车辆轮渡毫不费力的联系到一起，虽然没有桥梁便捷，但是非常经济。建造不同的交通网络，比如说把公共汽车和地铁来接起来，对于缓解城区和城市之间的交通压力是个非常好的解决办法。通过建造停车场，郊区的居民也可以使用公交网络，只要他们把汽车停放到交通节点附近的停车场就可以了。
在以前的游戏里，在交通路线上做小小的微调就是在浪费时间，因为你所能得到的唯一的反馈是从交通图看一看有多少小汽车正在通过。在新的路线工具帮助下，你不用等到出现交通拥堵后才发现问题。用这个特殊的鼠标工具点击任意道路或建筑物，你会得到有多少人正在通过那一点的信息，地图上浮现出的箭头指示了他们的精确的行进路线。这些信息是彩色的，而且分解成各种交通模式，包括步行。同样这里也可以看到早晨和傍晚路线的不同，这对于那些单向车道的安排更为重要。
一个专门制作的工具可以让你清楚的直到你的市民在做什么，但是它并没有解释市民为什么要这样做。如果你奇怪为什么市民放弃公路而是用昂贵的高速公路，这个工具不会有什么太大的作用。一个新的显微镜工具使得你可以点击某个汽车或行人来得到一个小的思维球，这个思维球在红绿之间变换，反映了市民对城市的评价。学校和工作仍然是大多数居民优先考虑的，所以如果城市发展陷入停顿，或许不一定就是交通的问题。不要期望游戏的帮助会给你太多的指导，但是一个好的游戏手册还是有些好的小技巧的。现在，你不仅可以进入一个有姓名的居民的家庭，还可以跟随他们一起在城市兜风，或者是去工作来得到额外的反馈信息。你甚至可以跳到车里，过一过开车瘾。
一直有玩家有这样的想法，“能不能在自己亲手创建的城市里驾车游览一下”，《模拟城市4 高峰时刻》帮你实现了这个愿望。当你建造了某种建筑物物后，就可以一定范围内的陆地、海洋、天空使用交通工具，用键盘就可以简单的进行控制，而镜头也会跟到很近的距离内。游戏中，很快你就会有几种可以驾驶的车辆，都是打好某些建筑物的地基就可以使用的。你可以使用工具贴近俯瞰你的城市，在开车兜一圈，看一看怎样改进一下铺路的路线。很多大城市都会有高耸的摩天大楼，这是你就要不停的旋转镜头来查看前面的道路。镜头的视角不太适合速度很快的飞机或在楼顶起飞直升飞机，除非你看到了飞机留在地面上的阴影，否则很难估算飞机的飞行高度。这些都是小问题，能够在自己一砖一瓦建造起来的城市中自由的驾驶，这本身就是种极大的乐趣。
在游戏中道路的位置可能会影响到城市的发展，如果你刚开始玩一个有驾驶模式的简单的限时任务，这可能会让你感到灰心。驾驶模式总是有各种各样的情况发生，你要像你的市民一样处理棘手的交通拥堵。虽然你可以像赛车游戏一样把汽车开到人行道上去，但这终归不是办法。大多数的任务都有两种途径，一种是“好的”，而另一种是“邪恶”的Dr.Vu模式，两种模式都有其可玩性，不只是金钱和市长支持率的区别，获得的奖励建筑物也会不同。Dr.Vu模式通关后的最终奖励是“Area 5.1”，允许你使用挂了炸弹的战斗机，或者是能发出射线吸取汽车的UFO。
如果你手头正好有一个《模拟城市4》，《模拟城市4 高峰时刻》是一个让你重玩的非常好的理由。用新的交通工具、有豪华火力的飞行器、政策、医疗建筑可以很容易的改变你的老城，而且你还会有新的地面视角。早期的补丁就明显提高了《模拟城市》在普通PC机上的表现，所以你可以调高视觉细节，仔细的看一看令人难忘的繁华的城市景色。自从发布城市编辑器以来，SimCity.COM的网站上到处都是玩家制作的场景用来交换，这给游戏带来了巨大的多样性。这也使得资料片中新的建筑物不是很多，虽然在建筑风格上有四种之多。考虑到EA发行《模拟城市4 高峰时刻》的折扣价还不到，实在没有什么理由错过这么容易使人上瘾的《模拟城市》。
高峰时刻
2003年9月22日，Maxis为模拟城市4发行了一个新的资料片高峰时刻（Rush Hour）。模拟城市4豪华版——主程式和高峰时刻资料片的合集，亦在当天中发行。2004年8月25日，Aspyr为Mac OS发行了豪华版，Aspyr亦在同年9月4日为Mac OS发行高峰时刻。
高峰时刻提供了数种在城市中主要的交通运输工具，它们包括：
大道：两条单行大盘组合而成的双程道路，容量和速度是道路的两倍（但比高速公路的低），能降低通勤时间。
单行道：虽然容量是道路的两倍，但只能通往一个方向。
地面高速公路：虽然造价低于高架高速公路，但比大道和道路贵。
单轨铁路：单轨高架铁路系统，通勤时间较捷运系统低。
高架捷运：双程高架捷运系统，可以与地下捷运连接。
收费站：能放置在任何道路及高速公路，可以增加收入但亦会造成交通堵塞。
渡轮：可以运送行人和汽车，造价较桥梁为低。
更多的道路和铁路桥梁。
可以查看交通工具的流量和设施的通勤人数。
[编辑本段]关于《模拟城市 梦想之都》
《模拟城市 梦想之都》[1]是由Tilted Mill Entertainment小组开发，而非之前开发《模拟城市》系列的Maxis，游戏由美国艺电（EA）发行。该游戏已于2007年11月13日在北美和欧洲地区上市. 游戏与前作系列的不同在于玩家不只可以设计个人想要的城市，更可以创造属于他们的文化、社会行为与环境等；不管是创造一个充满环保意识的绿色城市与文化，或是拥有艺术气息城市等，还是灵修社区甚至是闹鬼的小镇等，都看玩家如何运用创意与资源，灵活地来打造这个模拟城市。《模拟城市:梦想之都》包装封面图片
《模拟城市 梦想之都》允许玩家依照期望中的独特社会打造各式各样的城市，”模拟市民工作室主任暨副总裁罗德·亨宝(Rod Humble)说道。“运用《模拟城市 梦想之都》可以塑造出种类繁多的城市–而且全都好玩有趣。有一次，我打造出一个警察之都，流浪汉会被拖到改造中心，成为勤奋努力的工作者。还有一次，我打造出一个热带的绿色城市，市民栽种自己的食物，同时构成了一个小型的环境足迹。有如此众多的选项任君挑选，《模拟城市 梦想之都》可说是有史以来最为灵活的城市建造游戏！”
《模拟城市 梦想之都》导入了革命性的内容与特色，玩家组合可产生或消耗称为“社会能量”新资源型态的建筑物，如何混合及搭配这些资源—勤勉、财富、服从、知识、热诚或创意—将决定城市的社会能量；玩家的城市到底会是欢乐且创意的、灵性与知性的，还是富有且强大的，亦或是服从但恐惧的，都完全掌控在你手中。
《模拟城市 梦想之都 度假胜地》[1]能把你的城市从原来的风格城市提高到五星级旅游城，地标、机场、市民心情、广告效益、污染都将成为您城市吸引游客的指标！不同的游客类项，不同的需求需要满足！
据统计，绝大部分《模拟城市4》爱好者均表示新版不如当年，可能是因为《模拟城市 梦想之都》亦舍弃了前作最主要的游戏元素，造成了许多的玩家不断的批评。甚至也有玩家要求EA把游戏交回Maxis开发。
夏威夷怎么样租车
去夏威夷租车是一个很好的选择，所以今天小编要说的就是去夏威夷的时候要怎么租车，大家都知道租车去夏威夷真的是不错的决定，所以往下看吧。租车自驾的资格
一般来讲，年满21周岁的持有效驾照的游客都可以租车，但是不同年龄的驾驶员在保险费用上可是大有不同。绝大部分的租车公司对于25周岁以下的驾驶员会收取一部分保险费用，所以决定出行团队里的驾驶员极其重要。
1.驾驶员主要衡量标准
(1)尽量选择年满25周岁的同行者作为主驾驶员。
(2)同行中若有美国或加拿大驾照，尽量让其为主驾驶
在预定车辆时，顾客必须向租车公司说明驾驶员使用的是哪一国的驾照，否则很有可能在提车的时候被拒或者费用大幅升高。一般在美国拥有私家车和美国驾照的人员都已经购买了相关的全额保险，这些全额保险可以同时延展至短期租车，可以节省一大笔租车保险费用。
(3)长途自驾旅行，可考虑添加驾驶员。
必须注意的是：租车合约中填写的驾驶员才会收到租车保险的赔偿，如果中途换成未登记的驾驶员，发生的所有事故是不受保护的。如有需要，最好交费添加一位驾驶员。
坊间一直有误区，认为没有美国驾照就不能够在美国租车。其实这种说法是完全不正确的，首先要说明的是，持有中华人民共和国有效驾照的驾驶员无法申请国际驾照，原因是中华人民共和国没有加入联合国陆路交通国际条约(CONVENTION ON ROAD TRAFFIC), 所以千万不要相信网络上的所谓代办国际驾照的虚假消息，即便花钱办了假的国际驾照，持有中国护照的驾驶员是无法使用的。
一般来讲，持有旅行签证的中国游客可以在美国持合法证件驾驶一年，超过一年必须考取所在州的驾照，方可上路。
2.短期度假游客的驾照资格
(1)中国大陆观光客
需要将有效的中国驾照翻译为英文版本，到居住地的公证处办理英文版本的公证书，盖章后方可生效。在美国境内驾驶时，需要同时携带有效中国驾照原件、英文版公证书以及护照，方可合法上路。(也许您拿着中国有效的驾驶证轻松就可以租到车，可是如果在路面被交警抓到那可是要罚款的哦，罚款金额也大约在$200美金左右。中国大陆并没有任何机构可以合法为居民办理国际驾照，请读者切勿草率相信网络的代办国际驾照的新闻)
(2)港澳台观光客
根据国际驾驶条例，所有非英语国家的观光客租车上路面钱需要提前在本国获得国际驾照。来自香港、澳门、台湾的观光客均可以在本地持有效驾驶执照办理国际驾照。
(3)美国大陆观光客
如果您在美国本土上学、工作并且已经持有该州的有效驾驶执照，您可以方便的持该证件租车并且合法在夏威夷道路上驾驶。
Tips：
目前来讲，凭借中国驾照是可以直接到租车公司提车，但上文所谈及的“合法”是在出现交通事故或者违章驾驶时，当地警察是否承认中国驾照合法驾驶的问题，所以即便凭借中国驾照提车了，也强烈建议随身携带好相关证件。
租车完整流程
1.出发前—预定租车公司
目前美国的租车公司非常多，决定租车自驾游之后，最重要的便是挑选一家符合自己预算的租车公司，并且根据自己的出行时间来提前预定车辆。
(1)大型连锁租车公司
遇到问题的时候换车或者处理起来非常快，同时这些大型租车公司也有官方中文网站，非常适合游客自行在官网了解相关信息。
A.Hertz—赫兹租车
旗下拥有Hertz、Dollars、Thrifty及Firefly四大租车品牌，在北美、欧洲、加勒比海、拉丁美洲、非洲、中东、亚洲、澳洲和新西兰拥有约9,700个直营门店和加盟门店。Hertz是全球拥有机场门店最多的大型租车公司之一，也是最知名和广受全球旅客喜爱的租车品牌。
电话：(800)654-3131
B.Avis—安飞士租车
在全球，AVIS安飞士租车，代表着租车行业的顶尖水准，业务遍及世界165个国家和地区，拥有5,000多个经营网点;其中在美国境内设有1249个营业店，还涉及中国、香港、台湾等华人为主的国家及地区。如今，安飞士租车公司成为全球第一大汽车租赁公司，超越了赫兹租车，budget也属于avis旗下。
电话：(800)331-1212
C.Alamo—爱路美租车
是无限免费里程理念的开创者，专注于为家庭和休闲旅客提供低成本、高价值的汽车租赁服务。业务遍布整个北美、欧洲、南美、澳洲以及非洲南部地区，隶属于Enterprise holiday集团，自打Enterprise入主后Alamo与national还有enterprice变成了一个租车集团，规模仅次于Avis和hertz。
电话： (800)462-5266
D.Enterprise
Enterprise的6000多个营业门店遍及美国，加拿大，英国，爱尔兰，德国，西班牙，法国和其他一些欧洲地区。Enterprise可供的车辆数目超过了650000辆，可以满足不同客户的租车需求。Enterprise租车公司于2007年买入了Alomo租车和National租车公司，成立了Enterprice租车集团，仅次于Hertz和Avis集团，属于全美第三大汽车租赁公司。
电话：(800)261-7331
E.National—纳什租车
主要服务于机场旅客的租车需求，其营业据点遍布美国、加拿大、墨西哥、加勒比地区、拉丁美洲及亚洲。Enterprise租车、Alamo租车和National租车三家形成一个仅次于Hertz租车及Avis的汽车租赁集团。
电话：(800)227-7368
(2)经济型租车公司
Dollar、Budget等，价格上有一定优势。
A.Dollar—答乐租车
Dollar租车在全球53个国家有超过640个据点，随时随地为客户提供所需的租车服务。其中在全美各主要机场与城市市区共有大约260个营业门店，而且在包括澳大利亚、加拿大、加勒比地区、拉丁美洲等国家地区共有超过400个营业门店，与Thrifty租车公司为一个集团公司。
电话：(800)800-3665
B.Budget—百捷乐租车
Budget租车是一家跨国汽车租赁企业，隶属于Avis集团。在美国境内共有800个营业据点，其中包含576个自营点与224个加盟点;全球其他国家地区则共有896个据点，含159个自营门市与737个加盟门市，该集团在北美洲、澳大利亚及新西兰等地区的市场占有率皆为第一。
电话：(800)527-0700
C.Thrifty—苏立夫提租车
在全球77个国家地区里共开设了1000多个营业据点，分布于北美，中美，南美，非洲，欧洲，中东，亚洲，太平洋和加勒比海地区。苏立夫提租车适合于精打细算的商务人士和休闲游客。
电话：(800)847-4389
D.Advantage—优势租车
作为美国快速发展的汽车租赁公司之一，超过60个零售营业门店遍及美国境内，并且在全球范围内都设有营业门店。在2009年与赫兹租车合并后成为全美第二大租车集团赫兹租车旗下的子公司，主要以经济便宜车款的租车公司。
(3)预定方式
可在官网或者国内租车网站预定租车，也可抵达夏威夷之后，在相关的租车营业门店预定租车(建议提前预定，不建议到达后去门市租车)。
温馨提示：大公司服务会好一些，车况也会好，车辆的品种比较多，机场、市区的门店也比较多，小公司在车况、门店数量上就会差一下。
目前美国的租车公司非常多，对于初次来美国夏威夷自驾的朋友，建议尽量选择大型的租车公司。
2.抵达目的地：提车 租车保险
当航班降落夏威夷檀香山国际机场后，办理入境手续，随后在行李转盘处提取行李。走出国际抵达大厅后，右转便可步行至租车公司提供的接驳巴士上车点。很多租车公司都位于距离机场不远处的停车场区域，都会为游客提供免费的接驳巴士，需要记住自己预定的租车公司的名称，有些租车公司是合用一辆巴士，可以参考车子挡风玻璃上方的指示牌来辨识。
可以提着行李上车，并将行李放置在行李架上。若司机帮助提行李或者放置行李，可以支付$1/件小费，从机场到租车公司的行驶时间约为5分钟。
抵达租车公司的办理大厅后，可以排队等候办理提车手续，这个时候可以准备好租车预定单以及相关证件。
办理提车手续的时候，如果您事先在预定的时候已经购买了相关保险，可以此时修改或者升级车型等等。如果没有购买保险，这个时候可以进行了解和购买。美国租车保险的种类非常多，这里为大家推荐必须要购买的基本保险：
第三方责任险
通俗来讲，这个险种就是当你驾驶租赁的车辆发生事故后，这个保险可以用来支付给第三方人身或者财产损失。一般保额在100万美金左右，该险种的费用一般为每天$15 ~ $20，这个保险一定要买。
意外碰撞损害险
之前很多人说信用卡公司提供了保险，其实指的便是此险种。绝大多数信用卡公司都提出了相关限制条件才能获得此保险，编辑就拿美国Visa信用卡来举例说明：首先想要获得此保险，必须要拒绝租车公司提供的意外碰撞损害险，同时主驾驶员必须是持卡人，该租车服务的所有费用也必须是使用同一张信用卡支付。其实还有很多细则，在此不一一细数。最方便的方法是出发之前一定和自己的信用卡公司确认是否提供此保险，好处是一来可以决定是否需要购置此险种，二来也可以通知信用卡公司关于您本人近期的旅行计划，非常有利。
这个险种的售价大约为每天$15 ~ $20，租车期间产生的所有损坏、碰撞或者失窃都无需赔偿，非常适合在美国自驾游的游客，免除一切路上的担心和烦扰。
个人事故险
这个险种完全要看个人需求，很多游客在出境游的时候都会购置境外旅行保险，避免自己在境外出现事故或者生病时候的意外大额支出。如果已经购买了旅行意外险，便无需购买此保险。
同时还可以选择添加的服务有：GPS租赁、儿童座椅租赁等等，大家可以根据各自需求来选购。
办理好先关手续，就可以到停车场去提车啦!各个租车公司的停车场会排满各类不同车型的车辆，根据自己所选择的车型，可以根据指示牌快速找到车子。车型方面，美国租车公司主要以福特雪弗兰和道奇为主，而夏威夷这边也有很多日系车辆和越野车，非常多样化。
有问题的话，现场的工作人员也会热情服务带着您前往所选车辆，并且帮助您快速了解车子的简单操作和性能等注意事项。如果租赁的是敞篷车，不妨让工作人员为您演示如何打开敞篷以及在高速路上使用敞篷的注意事项。稍微花些时间了解，可以为之后的自驾游省下很多麻烦。
一定要仔细查看下车身是否有较大的刮碰，如发现可以直接告诉工作人员。如果已经购买了碰撞险，也就不用特别注意，因为这些擦碰都会有保险公司负责。
一切妥当后，便可以直接开车到出口处，将租车的单子递交给工作人员，便可以出发啦!
3.结束旅程 – 还车
绝大部分的游客都会选择在机场提车并且还车，所以旅程最后一天，您可以将车子直接开到提车的地点，现场有还车的指示牌。根据工作人员的示意后，停好车便可以下车收拾下个人的随身物品，请切记再三检查个人贵重物品，避免遗落在车子中。工作人员会查看里程数并且做好相关登记，待游客签字后即可。随后您可以直接前往租车办公大厅前方，等候接驳巴士前往机场。
Tips：
美国的租车都是交付满箱油的车辆给游客，所以换车是一定要加满油，租车公司一般都提供预购一箱油的服务，但是建议距离还车地5公里的时候把油箱加满即可。
自驾主要区域
1.欧胡岛自驾路线
欧胡岛热门自驾线路
(1)欧胡岛北岸自驾线路：夏威夷豆产地、斗笠岛、狂野海岸、日落海滩、威美亚海湾、海龟海滩、哈雷瓦小镇、菠萝园
(2)欧胡岛大环岛自驾线路：钻石山、喷水口、白沙滩、玛卡普伍海滩、斗笠岛、日落海滩、海龟海滩、哈雷瓦小镇
(3)欧胡岛东岸自驾线路：大风口、凯路亚镇、凯鲁瓦海滩、Waimanalo海滩、恐龙湾、钻石山
(4)欧胡岛中部自驾线路：伊欧拉尼皇宫、珍珠港、Waikele Premium奥特莱斯
(5)欧胡岛西岸自驾线路：莫纳鲁亚花园、玛卡哈海滩、横滨湾、盖娜角
2.茂宜岛自驾路线
茂宜岛热门自驾线路
(1)哈纳公路自驾线路：Honomanu黑沙滩湾、Puohokamoa瀑布、竹林、熔岩管和Waianapanapa海洞穴等等许多著名而有趣的景点
(2)哈雷卡拉火山/捕鲸镇自驾线路：捕鲸村Lahaina Town、哈雷阿卡拉国家公园、火山口Mt. Haleakala
(3)西岸自驾线路：伊欧山谷、茂宜热带植物园 、滨海公路 、拉海纳捕鲸小镇、卡纳帕利海滩、卡帕鲁雅湾
3.夏威夷大岛自驾线路
夏威夷大岛热门自驾线路
(1)夏威夷大岛火山自驾线路：彩虹瀑布、黑沙滩、大岛火山公园、火山博物馆、地热喷泉、熔岩洞穴、火山口链路、Holei 象鼻石
(2)环岛自驾线路：派克牧场、威皮欧峡谷、阿卡卡瀑布州立公园、彩虹瀑布、兰花公园、火山公园、黑沙滩
(3)西部自驾线路：Koloko-Honokohau国家历史公园、包括凯鲁瓦码头、胡利荷皇宫、摩库阿伊卡瓦教堂、夏威夷特色农贸市场、霍瑙瑙国立历史公园
4.可爱岛自驾线路
可爱岛热门自驾线路
(1)环岛自驾线路：隧道树、可洛亚镇、号角喷泉、俄罗斯的伊丽莎白堡国家历史公园、库克船长登陆、威美亚峡谷、椰树林、霍洛霍洛库神殿、欧帕卡阿瀑布、羊齿洞穴、威陆亚河游船、哈纳佩沛观景点
(2)电影之旅自驾线路：欧帕卡阿瀑布、威鲁亚瀑布、哈纳毛卢海湾、柯可棕榈、哈纳雷小镇、哈纳雷码头、卡帕阿城镇、摩罗阿海滩
基本常识
1.红色停车标示
这一停车标示无论是在夏威夷群岛还是在美国本土都是最为常见的交通标示。在很多社区街道乃至大型路口都可以看到这一标示。如果驾驶者看到此标示，即便是空无一人的小巷，都必须停车，左右查询路况，然后在通行。如果碰到十字交叉路口，基本的行车顺序规则为“先到先走”，所以要随时注意抵达路口车辆的顺序，礼让有序，文明驾驶。
2.行人优先
在美国驾驶车辆，最重要也是需要牢记的一点规则便是“行人永远优先”! 通常来讲，美国道路上的礼让顺序从重要到次要的排序为：行人，自行车，摩托车，汽车。无论碰到任何情况，都需要让行人完全通过后，才可以继续行驶。即便行人行动缓慢，驾驶者也需要耐心等到行人通行后再行驶。有的时候行人会主动示意让驾驶者先行，各位驾驶者可以视实际情况而定。切记野蛮驾驶，违规者不仅会收到巨额罚单，更有可能面临牢狱之灾!
3.交通信号灯
左转：部分路口专门为左转单独设置交通信号灯，看到左转箭头变绿时，可以左转通行。如果碰到只有一个圆形信号灯的情况，可以稍微驶向道路中间，等待对面直行车辆通行后且路况安全后，再左转。
右转：很多十字路口是严禁红灯处右转，请一定注意路标。如果看到“NO TURN ON RED”，就不可以在红灯情况下右转。有些道路状况是允许红灯下右转，但需要在路口处停车，让享有优先权的车辆通行，同时确保行人通行后，方可右转。
红灯右转：在交通信号灯为绿色时，驾驶者依旧需要礼让人行道上的行人通过后，再通行。
欧胡岛威基基附近的道路，很多都是单行车道。没有交通导航(GPS)，很可能在威基基附近原地打圈。要熟记入住酒店附近的单向路况。
4.美国最霸气的车辆：校车、急救车、消防车、警车
校车在美国道路上属于拥有特权车辆，如果遇到前方有校车停靠，并且放置“停车STOP”标示，那么后方车辆需要停靠等候，直到校车重新行驶，方可行驶。
救护车：上图中的“EMS”可不是送快递的小哥，这可是夏威夷当地的急救车。当急救车的警笛响起时，前方所有车辆均需要靠右就近停下，让出主干道供急救车通行。一般急救车后会尾随消防车以及警车，同样需要让行。
还有比较偏僻的山区道路上，偶尔会出现动物或者鸟类，停车等动物过去后(过完马路)再行驶。
如果在美国道路行驶过程中碰到后方警车，那么请立即就近靠右停车熄火，在车中等候警察过来询问。无论是否违反交通规则，请自觉出示驾照，保险卡以及护照等资料，切忌做出一些在包中摸索或者强行下车等危险动作，即便紧张下车也要高举双手，表明没有携带任何武器。当你收到罚单后，可以向法庭承认违规或者申诉，但是切忌和警察当场发生争执。
5.停车须知
在夏威夷群岛乃至美国本土，切忌胡乱停车，被拖车公司拖走每次也要交纳至少$200 ~ $300的赎车费用。一般来讲，凡是车位上标示有“Reserved”( 预留车位)、“Staff”(员工车位)、“NO PARKING”( 禁止停车)，这些都是不允许停车的。在美国需要注意的是残障人士专享车位(如上图)，这些车位一般距离建筑入口处都很近，方便那些行动不便人士的出行便捷，所以千万不要随便停在这些车位中，罚款也高达$200左右。
夏威夷欧胡岛上很多地方都需要路边停车，那么熟悉这些路边停车的标示就极为重要。我们就用上图的路边停车标示举例：左侧的“No Parking Any Time”意思就是“任何时候均禁止停车”。右侧牌子上的“8 HR parking” 代表“最长可以停放8个小时”，下方也有“8AM – 4PM” 代表仅可在上午8点至下午4点之间内停放。“EXCEPTSUNDAYS AND HOLIDAYS”这句话代表每周日以及联邦假日可不受限于该条款。尽量在停车过程中多多观察和查看周边的停车标示，避免不必要的麻烦，下面说说停车收费问题。
(1)威基基附近几乎所有的停车场都收费，并且不容易找到停车位。因此出发前请确认好要去的目的地有无停车场。如果随便停在路边，警察会开罚单甚至车辆会被拖走。大部分酒店，对入住客人另收停车场使用费。每天的费用大约在$20~$30左右。在禁止停车的区域停车，停1分钟也被罚款。
(2)绝大多数餐厅和酒店一般都设有停车场。你停好车后，保管好入口处提取的停车卡。丢失停车卡要付$50的罚金，因此注意保管。
(3)路边投币停车： 威基基附近有很多地方设有投币停车位。停车限制时间一般为1~2小时，费用约25美分每10-20分钟。超过规定时间要缴纳罚金。若想再停放一段时间，把车辆开出停车位，然后重新停车，投币。机器上一般没有零钱找，需自备硬币。
(4)停车服务(代客泊车-ValetParking) 在高级餐厅和高级酒店，一般都是服务生为客人停车。把车交给酒店服务生后，拿好确认卡。取车时出示确认卡，酒店服务生会把车开过来。服务生的小费在一般餐厅约$2~3，高级一点的场所约$5左右。
6.高度公路限速
无论何时，在美国驾驶车辆的时候，要随时注意周边的限速标示。实际上，在高速路驾驶过程中一定要跟上其他车流的速度，过快或者过慢都会造成危险，有被开罚单的可能。
7.美国租车要学会的交通标志
8.车内驾驶注意事项
儿童座椅：夏威夷州法律规定，4周岁以下儿童必须坐在儿童座椅上，4周岁至7周岁的儿童也许要使用安全椅，违规者间被处以罚款。如果是度假租车，可以向租车公司同时申请租赁儿童座椅。并且法律规定，12岁以下的儿童不能独自留守车里。
安全带：夏威夷州法律规定，所有驾驶员以及副驾驶和后座的驾车可均需随时系好安全带。违反规定将被处以罚款。
开车过程中使用电子设施：夏威夷州法律规定，开车过程中禁止使用电子设施以及手机，被警察发现也将处以罚款。
另外请切记随身携带有效的驾驶证件和保险卡，随时配合警察的检查。
夏威夷自驾必知
1.自驾加油的加油站
如今，愈来愈多到夏威夷旅游度假的国内游客喜欢在当地租车自驾游。但是途中可能会遇到进加油站的情况。对于第一次到夏威夷的朋友，特别是不习惯英文环境的朋友而言，进加油站前难免会有些紧张。但是，不用担心。此次为大家教授使用夏威夷加油站(加油机)的使用方法。
(1)先要找到加油站。
威基基海滩和阿拉莫纳那中心周边的加油站比较多，找起来更容易一些。和国内的加油站一样，当地的加油站前面的电子屏上标示着各类汽油当天的价格。
(2)夏威夷汽油的各种规格中英文对比表。
Regular为一般汽油(87号)， Plus为中级(89号)，Premium为高级(92号)。按照您租的车辆型号，选择适合的汽油。
(3)加油后的支付方法。
在加油机上可以使用信用卡，也可以用现金来支付。如果使用信用卡，第一步需要在屏幕上输入Zip Code，也就是夏威夷各区的邮政编码。如果邮政编码输错了，就不能结账。如果不知道Zip Code，就问附近的工作人员把。如果避免这种状况，可以用现金支付。
如果您是用现金支付，就到加油站内的小卖铺支付。这时您所需要做的是，告诉店员加油机的号码和汽油的规格，然后支付现金。
通常，一般车辆加满油大约在40~50美元左右。付款之后，回到加油机前，打开油箱盖自助加油就可以了。加油机的操作面上的This Sale $是需要支付的价格，Gallons是所加的汽油毫升，Price Per Gallon $则为汽油每加仑的价格(含税)。
2.事故处理办法
(1)发生撞车事故
无论事故责任人是哪一方，发生事故，首先要拨打911报警，通知警察。如果在没有报警，私下里解决问题，事故后发生的所有的问题，得不到保险公司的理赔金。 警察到达后，会给您一张“Police report”的表格文件。填写后，交还警察，留底的文件好好保管，在回国申请保险金的时候需要此文件做证明。在租车代理店加入的保险，还车时说明事故经尾，并确认保险赔偿等具体事项。
(2)发生盗窃事故
即使在指定的停车场停放车辆，偶尔也会发生打破车窗进行盗窃物品的犯罪。绝大部分的保险不会赔偿盗窃物件的理赔。建议大家，车内不要存放贵重物品，私人物品建议您放进后备箱比较安全，离开时确认车窗车门有没有锁好。如果您购买了盗窃险，必须要报警通知警察，并且填写事故的过程。
(3)停车罚款和超速罚款
在租车期间发生的停车罚单，超速罚单最好是在当地解决。回国再处理这些罚单要经过非常繁杂的程序和手续。如果您没有直接拿到罚单，您的罚单也会自动进入租车代理公司的系统，加在您的结算单上，并且代理公司要收取“昂贵”的手续费。如果您拒付或者忘付罚单金额，您再次入境美国时，会非常麻烦。
自驾车是最适合夏威夷自由行的玩法之一，夏威夷自驾一次基本也不能体会夏威夷的全部，你只能选择一条路或者一段路去体验，享受到了美景也就无法探险神秘的海底世界，还好可以仍然在路上，去发现这个更大的世界。
租车流程
提前在租租车网站预订了JEEP牧马人四驱吉普车，推荐上全险零赔付，因为要上海拔4200米的天文台，必须是四驱车才能上到山顶。
大岛公交不是很方便，其实更适合自驾游，我们是在希洛机场Hilo Airport提车，在科纳机场kona Airport还车。希洛机场达到大厅一出来，过一个小马路，就能看到一排租车柜台，第一家就是Alamo柜台，有两位美女接待，将你的提车单、保单、驾照、公证书、信用卡递过去，她会推荐一些额外的保险项目，就说不需要了。
给你钥匙后，记得检查一下车况，是否有划痕，如果有指给她看，记住紧急电话，以防万一。
夏威夷行驶规则
美国人车速很快，进主路前一定要回头看清楚主路后面是否有车辆。如果十字路口没有红绿灯，一定要先停车，按先到先走原则。 遇到行人过马路，要停车，让行人先走。遇到警察要求停车，千万别下车，在车上等着，将驾照保单拿出，手要放在方向盘上，等警察过来。大岛路况不错，开车还是比较轻松。
交通
自驾
租车自驾什么的也很方便，可以环岛一天就够了。但是我不会开车，所以..上上之选啊~美国毕竟是车轮上的国家，开车最爽了。
公交
公交其实不错，就是时间长了很多。单程$2.5成人，$1.25未成年。在waikiki附近，直接就有旅游专线去恐龙湾。还有去North Shore北岸的。所以不会开车不用怕。公交比较慢，记得好像是2小时从waikiki到恐龙湾，开车40分钟吧大概。
Oahu欧胡岛有自己的公交网站和app叫TheBus可以下载，查看时间和路线很方便。
去很多景点无需自驾也可以完成~我记得在网上看到有$35刀4天给游客无限次公交的一种通票，根据自己情况选一种最划算的~
自行车
本来打算骑自行车环岛的，全程才180英里，完全可行。算一天30-50英里也5天拿下有人说某些地方高速公路会不安全，所以做好功课哟~
租自行车Google搜索 bike rental oahu也有很多，waikiki就有，还有送货上门~我研究了好久骑行的，但是想了想主要来看同学还是不要自己玩的太嗨了哈哈。
福特汽车冷知识
福特在1964年4月改变了全美国人对于跑车的基本认知，推出了第一代的Mustang车型，他们在第一年就销售超过40万辆的野马，证明Lee Iacocca这”Pony Car”的想法确实是空前绝后的好点子。
但尽管野马在北美境内反应热烈，福特却在出口野马到德国时遇到了意外的阻碍──因为Mustang这个车名早就被别人登记了。
早在1950年代初期，德国的卡车制造商Krupp推出了一款名为Mustang的大型卡车，多以商用载货或是消防车等目的使用。
而当60年代福特试图将畅销的小马车投入德国市场的时候，才发现Krupp早已使用了Mustang的名称，不过原厂最后拒绝了Krupp所开出的10,000美元价格来购买车名专利，而是干脆的将整个车系以T5的名称在德国上市。
有趣的是，事实上T5没有太多特殊含义，这只是当初福特在60年代初期所使用的项目项目编号。在往后的数十年之间，T5车名持续在二代与三代车型之上使用，一直到1979年福特才终于有机会正名，重新在德国使用Mustang的称呼。
福特成功的品牌营销让他们在1960年代推出的Bronco车系一度能够跟著名的Jeep抗衡，但其实最早在北美本土使用Bronco车名的品牌，是隶属于Auto Union旗下的德国品牌DKW。
1956年，DKW在德国推出了万用Jeep车型的替代性产品：Munga，产品主要提供给军队，或是民间的猎人与林业使用，而为了拓展市场，他们也在50年代晚期进入消费能力最高的北美市场。
Bronco车名比福特还要早了六年被提出，当时DKW在北美的公关将Munga的车名称改以Bronco称呼销售，但DKW在北美的声量并不高，多数是依附在奔驰的经销商，甚至是绑在Studebaker的经销商之下，与其他小众品牌如Simca、菲亚特或NSU一同销售。
不出数年，DKW注意到他们在北美的经营状况并不乐观，Bronco 4×4越野车系在不久之后离开美国市场，最后在1968年停产；而福特的Bronco则是在1965年诞生，成为福特最不可分割的品牌象征。
